山东大学学报(工学版)

作者：赵之仲,柳泓哲,刘桂强,杨振宇

单位：山东交通学院交通土建工程学院, 山东 济南 250357

关键词：复合试件,剪切仪,抗剪强度,沥青封层,碎石封层,层间联结,

基金：2013年度山东省高等学校科技计划资助项目(J13LG12);2016年度山东省交通运输科技计划资助项目(2016B07)

以ATB-25沥青混合料与水泥稳定碎石成型复合试件,控制复合试件层间沥青和碎石用量,采用自主研发的剪切仪进行抗剪强度试验,分析影响层间抗剪强度的因素及变化规律。通过设置试验温度、碎石和沥青用量等参数,制定不同的试验方案进行试验。试验结果表明:对层间抗剪强度影响最大的因素是温度,从5 ℃上升到35 ℃时最大剪应力从1.36 MPa下降到0.16 MPa,其次是沥青用量；碎石用量影响最小,而且不同温度下沥青和碎石的最佳用量也不同。在实际工程中,在考虑沥青和碎石的用量时,应考虑工程所在的地区,高温地区沥青的用量应比低温地区稍低一些,同时严格控制碎石用量,提高层间联结质量,明确层间抗剪强度与层间联接各因素的规律。

来源：2019年第3期

《山东大学学报(工学版)》期刊编辑部

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