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国内刊号：37-1391/T
国际刊号：1672-3961
发布日期:
作者：李萌,纪少波,王豪,廖宝梁,韩文扬,韦金城,廉静,葛智
单位：1a. 山东大学能源与动力工程学院, 山东 济南 250061；1b. 山东大学齐鲁交通学院, 山东 济南 250061；2. 山东省交通科学研究院, 山东 济南 250031
关键词：道路工程,零漂处理,小波滤波,低通滤波,信号处理,
基金：国家自然科学基金资助项目(51478252);高速公路养护技术交通行业重点实验室开放基金(2016-01)
为获得路面层间应变情况、实时监测道路状态,开发一套无人值守路面层间应变信号自动采集系统。选用四轴货车进行现场试验,对采集的应变信号进行特点分析,通过去除趋势项消除实测信号的零点漂移问题;采用S变换方法研究路面层间应变信号在时域和频域上的分布规律;为提高实测道路应变信号的信噪比,分别采用低通滤波和小波滤波方法对信号进行预处理。研究结果表明:所开发系统可以实现道路应变信号的自动采集;采集的路面层间应变信号的噪声成分频率不固定,而道路应变信号的有效成分主要为50 Hz以下的低频信号;低通滤波方法在处理应变信号时有局限性;小波滤波方法对不同类型的噪声信号都能取得良好的滤波效果,适合路面层间应变信号的预处理。
来源：2019年第3期
《山东大学学报(工学版)》期刊编辑部
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